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一千四百二十四章 两艘船货都留下!两袋黄金拿走!(1 / 4)

“森!天快黑了,一袋袋卸米装米,实在太过麻烦!而我这次前来,带的船只有限,也装不下这许多….”

“主神见证!所以,既然还有两船货没有交割,那你不如把这两艘大船,连带着船上的货物,一起卖给我吧!一艘船要多少黄金,你算个数就是,绝对让你大赚特赚!”

祖瓦罗笑吟吟地,伸出有力的大手,一把捉住了森野清的手腕。而虎奴与熊大也各上前一步,挡住了森野清的僧兵。

这一刻,看到“黄金酋长”的神情,森野清心中一凛,迅速的环顾左右,额头就“唰”的流下汗来。

“啊!尊敬的黄金酋长…我这五艘大船,可都是商屋最好的货船!像是这样的好船,找遍琵琶湖周围,也找不出几艘来。它们南北运货,可是我生金蛋的母鸡…呃!…”

森野清手腕一紧,疼的嘴角抽抽。他暗骂了句“野蛮的蒙古蛮子”,心中还是犹豫不决,要不要把大船留下来。

这倒不是“钱”的问题。而是在眼下,在“五峰船主”王直打包广东的海船技术,全套带到九州前,和国的造船业,是真的不大行!

像是这样轻快的运货好船,能够在近海甚至远洋航行的,必须要有稀少的资深船匠,花上数月到一年,才能打造出来。

造大船的船材大木,一向异常珍贵,求而不得。因此为了降低成本,船匠们通常采用复杂的“拼接龙骨”法,这就更进一步,增加了造船的工序和时间!

也就是说,交出这两艘好船后,至少在一年半载内,新船是没法造出来的!而那些普通的关船小早,根本赶不上这种大船的速度,要达到相同的运货量,就要多上许多艘船,多上许多的桨手出来!

实际上,眼下在整个和国,拥有这种造船能力、能进行近海甚至远洋贸易的商人团体,也只有“近江商团”、“堺港商团”、“博多商团”三个!就连历史悠久的“伊势商团”,此时都没有入场的能力。

其中,“近江商团”的背后,是京都贵人和僧院势力,造船水平只能说一般。他们掌控琵琶湖沿岸,更擅长“弁才船”这样的近海船只,并且随着幕府实力的衰弱,开始逐渐走向下坡路。

而“堺港商团”的背后,毫无疑问,是主政的细川氏!他们掌握着“勘合贸易”的大头,拥有着大型的遮洋海船,定期与明国进行着利润极其丰厚的朝贡贸易,此时造船的水平是和国最高的。

像是之前,森野清好不容易弄来的“遮洋船”,就是通过贵人开口,从堺港花重

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