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一千两百四十九章 沟通东亚的极北航线(下)(2 / 4)

在后面数十步外,依然扒拉着爪子,想要赶过来护卫他的两只阿拉斯加犬,眼中满是满意和喜欢。

“赞美主神!多么忠诚与睿智的大狗!洛黑石真是有心了!…”

不错,这两只眼神“睿智”的黑白大狗,正是奇美尔去年在神大地港停泊(n55,w163)时,负责港口的武士头领洛黑石,特意进献给他的。

按照洛黑石的说法,这一公一母,两条比北方灰狼还要强壮许多的大狗,是神大地港的长船夏天捕鱼时,从一支南迁的苏格皮亚部族手中交换得来的。而那支部族的酋长告诉长船上的苏格皮亚水手,这两条大狗的真正来源,还要在更北方雪原上的雪橇部落,来自一群自称“雪原人”的因纽特部族(inuit)。至于这两条大狗最大的作用,就是在冬季的雪原上拉着雪橇和帐篷,飞快的奔跑迁徙!

北方的雪原万里冰寒,常年积雪数尺,一年有八个月是冷酷的冬天,却依然有着迁徙的游猎部族生存,这让“立志探索世界”的奇美尔非常惊奇!

他很喜欢这两只联盟没有的大狗,就一直带着它们在船上,一路往西航行。直到去年夏末初秋,他在神启岛链中段的神高山港(n52,w174),把五艘支援长船送上了西去岛链尽头的航路,才赶着冰封到来前,及时返回了神大鲸港…

如果说神血湾港(西经145°)是极北航线上,位置最关键的“虎腰港”。那再往西去,神大鲸港(西经152°),就是王国养马的“马港”,位置相当于肚脐。而更下一处神大地港(西经163°),则作为阿留申岛链尾巴的起点,被当做“起点港”。至于岛链前段的神高山港(西经174°),则可以看成尾巴上的前端,“前尾港”。

实际上,奇美尔的第三批支援船队,分别在鲸港、神鹰翅港和这四处港口留下了一艘长船,驻扎了新的一批王国本部。而四处港口的人口,也增长到神血湾港500人、神大鲸港400人、神大地港400人、神高山港300人。

这四处港口都是以捕鱼打猎为主,种植的土豆田产量很低,但也能提供稳定的冬季存储口粮。部族中又有金属的伐木工具,能入浅海捕鱼的大船,还拥有过冬的煤石燃料,可比周围的极北部族要好上许多!

在“胶人一体,同化北地部族”的理念下,各处王国的港口都很乐于接纳周围的部族,表现的十分友善。因此,温暖富庶强大的长船部族,渐渐在极北地名声传开,成为了周围许多小部族们投奔的目标!

尤其是冬季来临

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