库尔特·谭克教授闻言满脸自信的道：
“老板放心，发动机的研究我们已经开始起步了，这次T-1项目的涡轮螺桨发动机研发时，我们遇到了不少难题，为此，我从德国招募到了几个有过喷气式发动机研发经验的工程师。
只要老板能够同意我们立项，我就组织他们开始相关的设计工作。”
见到对方自信满满的样子，方浪也笑了起来。
“现在不比以前了，我们不一定要完全靠自己来研发新型涡喷发动机。我现在是美国通用电气的股东之一，而通用电气就有涡喷发动机的相关产品。
你可以从他们的产品目录中进行挑选，最适合我们的产品。如果不满意，你也可以考察普惠或者是罗罗公司的相关产品，采购的问题你不用担心，我拥有相关的渠道。”
听见这话的库尔特·谭克教授并没有如同方浪预料中的欣然同意，反而是眉头紧皱，一脸担忧的看着方浪道：
“如果我们从美英或者其他国家采购最重要的发动机，会不会在将来被人卡住脖子。”
这下倒是让方浪有些惊讶了，这种被卡脖子的事情，方浪在后世见的多了，但现在好像还没有人有相关经验吧！
不过想想库尔特·谭克的经历，他也就大概明白他的顾忌在哪里了，毕竟，作为德国的天才飞机设计师，在二战中和英美属于死敌关系，让他接受英美的产品，确实需要一定的心里建设。
历史上的库尔特·谭克逃出德国后，跑到了阿根廷，研制出了箭-1和箭-2喷气式飞机，但因为阿根廷的工业基础薄弱，加上支持自主研发喷气机的总统倒台，最终产品没能量产。
后来，他又辗转到印度等国主持一段时间的研究工作，但最终因为各种原因，没能真正完成他的项目。但他却始终没有投入过英美等航空业发达的国家工作过。
可见，在他的心里，确实是对英美等国存在一定敌意的。
对于库尔特·谭克能有这样的警惕性，方浪是非常开心的，因为这样肯定会促使他更加自动自觉的投入到拥有自主知识产权的产品研发当中。
不过，考虑到现在巴西的工业基础薄弱，同时也希望能够从欧美先进航发工业上吸取道足够的经验，方浪还是决定不要闭门造车。
笑了笑道：
“我们不能因为害怕他们卡脖子就不从他们哪里采购吧！恰恰相反，我们应该趁他们没有卡我们脖子前，从他们哪里采购一些先进的设备，供我们研