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第744章 关于舰载机的规划(1 / 4)

常浩南最终决定把寻找跟土耳其谈判筹码的事情先放到一边。

毕竟,如今光是火炬集团一边,摊子就已经铺到了欧亚两大洲至少十几个国家,直接相关的专利授权也好、合作项目也好,加起来足有大几十项,如果再考虑存在间接联系的,那就更是没数了,靠他一个人在这里干想,效率肯定很低。

不如回去之后让宋景明去去档案室系统性地清查一下。

如果真能找到,那谈判的时候可以直接用。

而如果没有的话,就需要考虑一下,看能不能玩一手虚空造牌。

毕竟,现在的华夏相比上一世,本身的国力更强不说,跟欧盟之间的关系也更加密切。

在90年代末这会,土耳其面对欧盟总体上还是一个舔狗的心态。

因此后面这点很重要。

丁高恒自然不知道常浩南已经在考虑几个月之后的事情,只是把外套脱掉挂到衣架上,然后坐回办公椅上继续道:

“航空母舰,不光是一条大船,要想发挥战斗力,核心还是舰载机。”

“咱们的海军发展速度比较慢,哪怕是舰载直升机,使用经验都很薄弱,甚至不是所有驱逐舰支队都有操作能力,更别说固定翼舰载机了,使用、维护、调度,都是全新的课题。”

“所以,目前上面的意思是做两手准备,如果国产型号能赶上航空母舰本身的改造进度,那就上国产型号,如果不能,那也可以考虑先进口一批,让部队把相关科目练起来再说。”

说到这里,他稍微停顿了一下,直起上半身看向沙发上的常浩南:

“小常,你觉得,以我们现在的情况,单独搞舰载机,条件是否成熟?”

常浩南对于造船和海军了解有限,但要是说起舰载机,那他可就不困了:

“成熟,当然成熟!”

“进口舰载机,无非也就是俄国人的苏33,而现在我们自己这边,歼11b的第一架原型机已经开始生产,涡扇10也进入了双发装机测试的最后环节,可以说,制约我国第三代战斗机实现完全自主的两大障碍,结构和动力,都只差临门一脚就能解决,只要搞定了这两块,至少在最基本的飞行安全方面就不会出大问题。”

“至于战斗力,苏33不过是個80年代末技术水平的标准三代机,机载设备跟我们之前进口的苏27sk区别不大,俄国人自己的库兹涅佐夫号一年到头出不了几天港,根本没动力按照苏27s的标准去做升级,所以怎

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