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所以当时的董荷斌，代表着华人赛车实力的天花板，并且中国车王争霸选拔赛上，他也击败了韩涵拿到冠军。由他们两个组队参加roc国家杯，相当于拿出了中国赛车的最强实力，不至于在自己主场输的太惨。
而且话说回来，董荷斌虽然是荷兰籍华裔车手，甚至连国语都不太会说，但他却不是什么香蕉人，亦或者是为了掌握“我爱中国”这类的财富密码，而选择代表中国参赛。
原因就是董荷斌属于三代华人，他出生地就是在荷兰，所以国籍是没得选择。
不过董荷斌在赛车执照注册的时候，却毅然选择了中国籍，并且赛车服腰带上的国旗，始终是那面鲜艳的红旗。
所以他在冠军领奖台上，升起的国旗也是红旗，而不是荷兰的三色旗。
如果按照fia对于车手国籍的判定，甚至可以认为中国第一位f1车手，并不是12年成为hrt车队试车手的马青骅，而应该是雷诺f1车队第三车手的董荷斌。
看到林向北思索着没有回答，老酒鬼还以为林向北是有顾虑，或者是没有信心面对那群世界最强的车手。
所以他开口说道：“你明年初就要参加亚太拉力赛，需要在更多不同地形环境下练习适应，比如雪地、雨林这种。时间上可能会很紧张，roc国家杯冲突的话就不用考虑了。”
虽然roc国家杯逼格满满，能上桌玩的无一不是王者级别车手，甚至能直接对战舒马赫。
但是就如同nba“全明星周末”一般，这是功成名就的顶尖车手，给全球车迷发放“福利”的时间点，而不计入职业战绩。
并且开的也是统一制式赛车，不能展现车手真实水平，说穿了就是一场娱乐赛。
如果因此影响到正式比赛的训练跟心态，那还不如不参加为好，很明显林向北这种走神状态，也没做好参加roc国家杯的准备。
“不，徐叔，我想参加！”
林向北回过神来，赶紧回应了一句。
就如同中国足球借助着02日韩东道主的便利，成功杀入世界杯一样。09年的roc国家杯，对于中国赛车来说，可能也是几十年难遇的唯一机会。
因为想要在同一个时间点，让中国同时出现两位世界冠军级别的顶级车手，实在是太困难了。
上辈子的林向北在09年，自然是没有资格跟实力参加这种巅峰盛会。但是这一辈子机会摆在眼前，而且可能是职业生涯的唯一一次，他不想