老酒鬼前往港岛的当天，林向北赛道训练结束，单圈时速就跑出了1分33秒25，距离老酒鬼1分33秒21的记录，仅仅只剩下004秒微弱差距。
如果考虑到手动秒表计时误差，可能林向北三天都用不到，两天就超越了老酒鬼在基地短道的圈速。
这次训练结束，李文峰脸色依然惨白无比，下车后蹲在赛道旁边，又吐了个昏天暗地。
不过这公子哥有一点林向北倒是很佩服，那就是无论下车后怎么吐，李文峰在赛道上都咬牙把路书给报完了，除了偶尔跟不上过节点的速度，其他基本上没有什么误差。
两天下来林向北都不由怀疑，难道这小子在领航员方面，也有着过人的天赋？
第三天赛道训练，林向北正式超越了老酒鬼的圈速，甚至还跑进了1分33秒内，最快圈速为1分32秒90！
因为随着身体慢慢适应职业节奏，林向北上辈子的车技也随之恢复。而且这具全新身体的本能反应，并没有林向北之前预想的那么强，更快的适应了拉力赛的操控。
可以说现在林向北身体里面，除了f1的灵魂，还多了一个拉力赛的影子！
得知林向北超越了自己圈速，电话那头的老酒鬼倒吸了一口凉气，甚至手抖一下差点没抓住话筒。
徐朗想过林向北会超越自己，毕竟连自己都超不过，那拿什么去“跳级”挑战世界上强大对手，自取其辱吗？
只是徐朗没有想过，林向北真能说到做到，三天就超过自己圈速。甚至可以夸张一点说，两天就超越了！
有些时候，真是不得不说后生可畏，未来是属于他们的时代。
时间依然往前走着，正式训练第七天，林向北把自己赛道练习时长加到了两个小时。除了常规的一个小时场地训练，他开始半夜在广深一些野外地形，进行模拟赛事训练。
水泥、柏油、砂石、泥地，除了这些不同路况之外，林向北还试着跑山道、丘陵、小面积草原！
可以说除了特殊的冰雪、沙漠、雨林这类，其他所能找到了环境地形，林向北都在不断的尝试跟突破自己。
于是这一段时间里面，广深很多人都说自己在午夜，看到了一辆三菱evo在飞驰，速度快到甚至很多人把林向北这辆车给称之为“午夜幽灵”！
训练时长翻倍，带来的训练强度可不只是翻倍那么简单，因为身体的承受能力，并不是线性叠加的。
甚至因为高强度训练的缘故，林