其实和85坦克就是大同小异了。
现在，时间还有，正好让秦振华给介绍一番了。
不过，秦振华并没有介绍太多的85坦克，相反，把哈立德坦克给推出来了。
“这次去老巴那边，虽然因为M1坦克的加入，导致老巴那边对我们的哈立德坦克项目失去信心，但是，美国人的变数太大，所以，我们的哈立德坦克，还是有希望的。”秦振华说道：“一旦老巴那边下定决心要搞，我们一机厂就会在现有的85坦克的基础上，进行改进和提高。”
秦振华对哈立德坦克项目很看重，老巴是最重视实战经验的，所以，老巴那边提出来的要求，只要能满足了，对国内的军队来说，也是有使用价值的，而且，正好可以作为三代坦克的一个替代品啊。
“老巴要求这款坦克的防护力达到450毫米的指标，这样的话，这款坦克的战斗全重，就会放大到四十五吨左右。”秦振华说道：“同时，配套的发动机，计划采用一千两百马力的版本。”
这些指标，其实已经和国内的三代坦克差不多了，简直就是三代坦克的完美的替代方案，当秦振华介绍到这里的时候，看了祝老一眼，只见那边的祝老，似乎也是在苦笑。
对于秦振华的这种行为，祝老并不反感，这样会给坦克设计所带来压力，压力就是动力，他甚至可以拿这些话来鞭策手下的人，你们不努力的话，我们就要被一机厂给超越了！
“至于驾驶室，我们会挪动到中间的位置，毕竟坦克又不讲究靠右驾驶。”秦振华继续介绍着哈立德坦克的有关设计思路，说的滔滔不绝。
目前，国内的所有坦克，都是将驾驶室放置在左边的，这是从T-54开始的传统，同时，这也是因为在更早的时代里，坦克前面有两个人，左边是驾驶员，右边是无线电手和机枪手，而现在，既然是一个人，放在中央是最合适的了。
三代坦克在设计中，参考了不少T-72的设计理念，甚至就连那个V型的防波槽和加强肋的结构，都是打算直接复制的，所以，自然也是将驾驶员放在了中间的位置。
这两款坦克，还真是类似啊，简直就是来抢三代坦克的饭碗的。
一旁的王成，脸色已经绿了，这个秦振华，简直就是个怪胎，怪不得会屡屡地成功打开国外的出口市场，前一秒是同伴，后一秒就跑来竞争了啊。
他再看看祝老，发现上面被将军的祝老，可没有太多的尴尬，反而正在认真听，甚至还在不停地点头。