“好的。那就这么定了，请尽快提交一份货物建议报告，预期一月上旬出发去数字城，返回期间预期在三四月份返回时间点太远，并不能担保精准和稳定收益？行，那就先做去时的那一份吧，预期12月底开始采购，尽快吧。”
放下电话，郑礼在笔记本上又划掉了一项工作。
这是宋莹之前的建议，在找到合适的冒险精算师之前，委托专门的会计事务所，先做几期短期的情报支援。
毕竟，让大车白白的跑一趟空车，本就是一种亏的吐血的行为，尤其是两个大城之间跑一趟。
基本上只要仓库有空的，都会顺手装满货，但这长途跑商本就是一门极其复杂的学问，类似旧时代的大航海。
各地的物产、特产不同就算了，漫长的旅程和日常性的意外频发，让物价波动巨大，
比如当某地遭遇了手臂大小的异域蚁群，杀虫剂、毒液、重建的木材就会高速涨价，而制造捕虫网、投矛的人造灵器的灵性材料，就会迅速暴涨。
当这样的需求，从一个单独的世界，变成了某个突然接壤的异世界，变成了数个、数十个世界的突发事件交集，那物价的波动就更加可怕了。
尤其是本地不产的极需珍稀资源，在必要时甚至卖出十倍、百倍。
优秀的冒险精算师和特产商人，他们情报灵通且善于寻觅机会，尤其擅长从佣兵、战团口中的零散信息推测最有可能的物价波动，可以让每次旅程都自动变成净收益。
但这种收益，是不可能给商人和中介单吃的往往提供大车的战团会占据主动，但会给予这些中介、商人一定限额的固定分成。
和自己战团绑定的冒险精算师和商人是必须的，但在找到值得信任的对象之前，先用会计事务所凑合着吧，他们的大路货消息或许不能让你大赚，但至少一般不会让人大亏。
其实，这种事情郑礼自己也可以做但当他做起了后，才发现是一件非常繁琐麻烦，且吃力不讨好的事情。
一个月的路途早就超出了能力范围，一点一点的推敲情报线索也不确定最后正确，还不如交给专业的省心。
这是一份稳定赚钱的工作，接下来，就是稳定花钱的了
“购买车舱单位吗？
普通的大车外设单位?找家差不多的修理厂、车厂就可以提供?但在蛇博士的方案之中，几种特殊的大车车舱单元，却必须找有专利有品牌的大公司购买。
那就不仅仅需要提前订购了?