难去竞争冠军席位，所以才会出现这种极端的速度！”
布伦德尔不愧是赛道上的资深解说，他一眼就看出来目前赛道局势，张一飞必须要快速超越基米·莱科宁，否则没有足够的圈数跟时间，让他去挑战排名前面两位的法拉利车手。
而且现在普罗斯特车队另外一名车手，阿莱西的处境也是岌岌可危，他挡在拉尔夫·舒马赫前面的话，对于张一飞是一个天大的利好消息。
如果阿莱西被拉尔夫·舒马赫超车成功，两辆普罗斯特赛车都挡在后面，那超车难度就会成倍的增加。
难度都还是其次，加上张一飞三停战术要进站一次，赛程总共就剩下没几圈了，他还能延续两三圈超一个的效率，去干掉巴里切罗跟舒马赫？
没错，慢慢来张一飞不是超不过基米·莱科宁，毕竟临时的爆发潜力，没有后世那个“芬兰冰人”的实力，想要挡住张一飞是不可能的。
但他现在最缺的就是时间，必须要用雷霆之势干掉基米·莱科宁，才能去挑战那最终大魔王。
看着旁边与自己并排的蓝色普罗斯特赛车，基米·莱科宁的脸上写满了意外，他真没有想到，张一飞速度能快到这个样子，中国小子就不怕冲出赛道？
而且接下来更惊险的一幕出现了，张一飞的赛车在如此高速度过弯情况下，抓地力出现了不足。抢先过程中不断的朝着基米·莱科宁的方向逼近，两辆赛车几乎是紧贴在一起过弯？
想要吓退我吗？不可能！
基米·莱科宁感受到张一飞的压迫，但是他的走线没有丝毫变化，更没有出现让线的情况。哪怕这一次就是撞车，我基米·莱科宁都不会畏惧，f1车手怕就等于输！
“我要给基米·莱科宁道歉，他确实没有畏惧的避战。”
伊藤结生看到赛道上基米强硬的回应，说出了道歉的言论，因为他之前断定过芬兰新人畏惧避战。
其实有这种判断，也不能完全怪伊藤结生判断失误，确实之前迈凯轮车队的策略，就是避战张一飞，所以基米都是按照这个战术执行的。
只能说很多人都小看了芬兰新人的决心跟斗志，他绝对不是一个软弱的车手，否则后世也不可能成为世界冠军车手。
“基米表现的很不错，但他还是低估了飞的激进跟强大。”
布伦德尔没有纠结伊藤结生的对错，解说出现错误的判断，其实也是一件很正常的事情。
唯一能说的，就是日本解说还是太年轻，把自