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第三百一十九章 廊桥车与吕公车(2 / 3)

达城墙。

而后者则是“吕公车”的改良版——吕公车假托吕公、也就是姜子牙之名,不过实际上是宋代才有的攻城器械。

相比于云梯,其理念是在城墙外,搭一块额外的城墙……

吕公车的顶层,与城墙相平,而且本身也有一定的面积,一旦与城墙接,相当于强行“变”出一块攻城方占据的城墙。

并且在没有完全推到城墙边之前,也可以与守军在同一高度对射!

相当于是云梯和井阑的合体。

将军府的吕公车,因为加了脚蹬、绞盘的设置,有更强的“动力”,所以能够造得更大、承载更多的士兵。

两种进阶云梯各有优劣,前者是相对稳定的通道,但容易被“一夫当关”,后者是人造一截城墙平台,但上面的兵员补给较慢。

同时两者还有一个共同的“缺陷”——构造复杂,精细之处做工要求高。

必须有一定数量的、民部代培的工程兵指挥协助,才能够搭建出这种复杂度的器械,工程兵的基层“军官”,有些甚至不是战将,而是拿官印的民部基层官吏!

单凭普通军队训练的“攻城器械搭建”技术,即使勉强弄出个形状,也很可能因为一些细节问题而容易毁损。

此时前方八架云梯,其中四架的廊桥车、四架的吕公车,而压后的四架都是廊桥车……

看着接近过来的几座庞然大物,虽然款式很新颖,但显然谁都知道这应该是类似于云梯的攻城器械。

只是这蒙着的厚牛皮,不止看起来就很闷热,而且也闷住了守军想要放箭的欲望。

也幸亏这是已经十月,否则对于里面的战士们的耐热抗暑也是一种考验。

不过外面的牛皮蒙子,的确有效抵抗了箭矢的破坏……

虽然闷得慌,但是真到了一箭之地后,双方还是互射起来。

守城方有女墙,廊桥云梯的“出口”、吕公车的顶层,也都有挡板。

至于用火矢引燃?

没有那么容易,之前白图在开发菜品的时候就提到过,此时的炼油并不发达,无论桐油还是胡麻油,都没那么容易制造火矢。

桐油是战国时就有的技术,不过桐油有毒,无法食用,主要是做漆料、防水,以汉代的技术,提炼桐油显得浓稠、也就很容易糊,连灯油都做不了,在守城中使用的话,一般是为了做润滑油,倒在墙上,增加敌军的攀爬难度。

胡麻油是前汉时西域传来的原料作

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