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1307 我来帮你们说苏-27的缺陷(4 / 4)

相同外,什么都不同。

那样一来,谢凯的问题,他不回答,对方也知道了答案。

那时候才开始大改,重新设计,到现在不仅列装了部队,还生产了很多数量。

根本没有足够的时间来做风洞实验。

谢凯只是莞尔一笑,没有反驳。

再次伸出了一根手指,“第2个问题,为了装上n001雷达,苏-27机头跟机身减重数百公斤,是否依然存在?”

听到这问题,西蒙诺夫差点暴走。

究竟是谁泄露了他们的秘密?

难道是米高扬为了抢订单告诉中国人的?

这是卖国!

苏-27出现问题,只有内部知道。

巴黎航展上苏-27才第一次公开露面,在这之前,各种性能参数甚至外形都处于绝对保密状态。

中国人究竟怎么知道的?

西蒙诺夫沉默了。

谢凯却不管他们这些,对着所有人一脸严肃地开口:“同志们,苏-27所存在的缺陷,如果一直隐瞒,这就没法合作了。”

苏联人神色复杂,什么话都不说。

他们不知道谢凯究竟掌握了苏-27多少缺陷。

赵峥等人都只能佩服谢凯谈判的主动权完全被谢凯掌握了。

见苏联人不回答,谢凯变得更严肃:“既然你们不愿介绍,我来帮你们说说苏-27存在的问题吧。”

苏联人不说话,就那样看着谢凯,一副随你表演的架势。

“第一,进入80年代,贵国大量经费投入航天领域,经济发展不容乐观,航空领域投入降低。苏-27在一开始就因为经费不足,气动外形几乎是米格-29的放大大改后的tt0-7号原型机进入试飞状态,跟原本的设计相同的,只有主起落架轮胎跟弹射座椅。这一点,没错吧?”

苏联人脸上甚至有些惊恐。

他们惊恐这个年轻人怎么知道这么详细的。

“苏-27是针对f-15设计,对航电要求非常高,祖科夫斯基镇上的仪器制造研究院,搞了十多年,都没有解决平面天线、电子扫描、机载计算机跟软件等方面的技术问题,从而,装备了超重600公斤的n001天线”

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