耀华等人，见到巴基斯坦人以及特殊客人怒火消散，也都是松了一口气。
国内确实一直在使用这样的方法，并不愿意被外人知道，很多人觉得这丢人。
国内每一家军工单位，都配备着木工车间。
很多装备的设计，就是在模型制造完成后，不断改进设计。
如此一来，装备研发成本，远比国外便宜。
“整个模型，都是按照我们的设计进行一比一的制造，如果装配有问题，或者设计的某个部件跟旁边装配的部件不匹配，我们就会对这些地方的所有部件进行改进设计，并保证性能”谢凯继续介绍着。
“这个模型，大家可以清楚看到，只有底盘，负重轮，以及发动机。”谢凯指着前面用木头模型制造的底盘，没有装甲，没有封闭，可以很直观地看到发动机在底盘上的位置。
金属的发动机，非常庞大，这是从617厂调运过来的那台730马力发动机。
罗志宇看到这发动机，嘴角抽搐不已。
他们单位改型设计的发动机，成全了竞争对手。
“由于需要预留换装1000马力柴油发动机的能力，在空间上，布局就需要更加合理。图纸上的改进，完全没有办法体验作战人员的真实感受。”谢凯继续介绍。
刚刚还愤怒的巴基斯坦人，听了他的这些介绍，不停地点头。
他们不是设计人员，也清楚重型武器装备内部空间要是设计不合理，将会严重影响到作战能力。
359车间并不大，除了最开始制造出来的那辆完成品，没有其他的成品。
好几辆59坦克的底盘，都是展现出不同装配状态，有的可以看到弹药舱跟后面发动机的布局设计，有的可以展现驾驶舱的空间。
模型让巴基斯坦人对404基地坦克项目有了非常直观的感受，再也没有谁说404是开玩笑了。
换成之前，他们根本就想不到，在一个项目还没有太大进展的时候，就能直观地体会到这种武器装备的各方面情况。
融入看到的各个系统，就能直观感受性能。
“你们不是用木头制作模型？为什么这里面会有金属模型？全尺寸金属模型？”穆沙拉夫在装甲部队服役过，对于坦克的性能很是了解。
眼前的人开始还说他们用木头模型是为了节省成本，最后却给他们看金属全尺寸模型。
“是这样的，为了验证动力系统是否能达到设计要求，我们必须制造