史上美军对珍珠港事件中的战列舰都进行了维修和改装，其中西弗吉尼亚经历的改装最为彻底，但是经过西弗吉尼亚的改装之后美军得到这样一个结论，那就是这样花大价钱改装这样的旧战列舰不如建造一艘新的，因为花费的时间没差多少不说也没省多少钱。
当然这不只是战列舰，实际上就是高胖子穿越之前世界也是如此，高胖子穿越前的世界美国有封存战舰的习惯，很多人想当然的认为战争爆发之后这些封存的战舰简单处理一番之后就能重新上战场，其实这样的想法是错的离谱的。
历史上越南战争之后衣阿华级战列舰没封存，里根时代提出的六百艘战舰计划使得衣阿华级战列舰有了重新服役的本钱，但是事情的发展却没有那么顺利，虽说最后四艘衣阿华都进行了改装但是问题还是凸显了出来，改造一艘衣阿华级战列舰花费三亿到四亿美元左右，而要知道这个时候一艘佩里级护卫舰也就一亿多美元，改造一艘衣阿华级战列舰的资金可以建造两艘佩里级护卫舰出来，这就是这样封存战舰重新服役的代价。
很多时候就是这样，封存的军舰重新服役除了要花费非常多的金钱之外时间上也并没有节省多少，所以封存战舰一直都是一个仁者见仁智者见智的事情，时间没有节省多少花的钱还不少是很多国家不封存战舰的原因，而实际上在高胖子穿越前的世界除了美军之外其他国家的海军几乎没有封存战舰的，就是被很多人吹嘘的某岛国封存也只是存在于高胖子祖国的网络上，就是服役时间普遍不是很长的潜艇也基本上都是退役就拆毁的命运。
历史上的西弗吉尼亚改装就是一个很浪费的行为，西弗吉尼亚号战列舰珍珠港事件之后与1942年五月捞起维修改装到了1944年9月才从新服役，这个时间持续了两年多，虽说节省了时间但是对这样一艘老舰花费这么长时间花了那么多钱属实有些犯不上，花了那么大代价改装的西弗吉尼亚重新服役之后还是与科罗拉多马里兰这样的战舰一起厮混，因为航速的问题也无法给航空母舰护航，可以说这样的改装性价比是特别低的。
科罗拉多历史上也经历过改造但是没有西弗吉尼亚那么大，当然这个世界体现出来的战斗力也就没有西弗吉尼亚强力，这个世界科罗拉多三姐妹中西弗吉尼亚是最强大的就是因为历史上她改装的最彻底的原因。
不过科罗拉多的觉醒目前也只是摸到了门路，至于什么时候觉醒可是不好说的，这个就连科罗拉多自己都不是很清楚，其实在铁血势力战斗的过程中科罗拉多是有些担心