涡喷-15，是国内现在军用发动机上的一个重点项目，国家集中了好几个场所，一起进行联合测绘，606所、120厂、420厂、011基地约200人，作为技术力量，支援410厂，一起410厂进行测绘仿制，但是，想要把这种发动机生产出来，并不容易。
哪怕是知道了内部的结构，知道每一个叶片的具体尺寸，知道了燃烧室内部的所有结构，全部哪怕是以微米级别来绘制图纸，那也不行。
这其中，一个重要的问题，就是工艺。
如果测绘就能搞出来，那只要从美国搞来一台f100，己方也就能生产出同样的三代先进涡扇来了？
这当然是不可能的了。
里面用的材料，己方不知道，把这些材料加工成具体形状的零部件时候的工艺，己方也不知道，在这样的情况下，想要仿制出来，最多就是个模型，绝对不可能开机的，技术性能达不到的部件，可能会很快就出现故障的。
涡喷-15要搞多久？谁心里都不清楚，但是要说赶上十号工程的研制进度，还是够呛的。
宋老就是因为担心这个，所以才亲自过来看看，一方面是为了歼-7项目的事，一方面就是为了以后的十号工程啊。要是没有涡喷-15，那用什么来飞呢？
但是现在，温老却给了一个很简单的说法，这还不好说，直接用进口的发动机来试飞啊！
一种飞机的试飞，大概要造出五六架的原型机，加上备用的，进口上他十台发动机，那就绰绰有余的了。
如果是其他的发动机，那或许够呛，比如f100这样的先进的发动机，价格昂贵，国家是绝对不肯外购的，但是，这种涡喷-15绝对不算是先进的东西，这种落后的涡喷发动机，是米格-23装备的，十几年前的产品了，世界上到处都是，很容易买到，别的不说，在埃及肯定还有库存的备份发动机呢，只要是装备米格-23的国家，就能够买到的。
先用外购的发动机来试飞！
听到了温老这么说，顿时，宋老眼前就亮了，是啊，如果要是直接外购的话，那己方的试飞就不用操心了，至于正式装备部队，试飞是需要好几年的时间的，这样就正好可以赶上己方测绘仿制的涡喷-15了啊。
这样进度上就够了。
不过…
宋老的嘴里，还是发出了一声叹息，现在，西方世界都开始换装涡扇发动机了，己方这款飞机，是瞄准后世的空中威胁研发的，但是，居然