库赛结束了在涅瓦设计局的行程，让他比较满意的，就是和对方达成了完整的协议，按照自己的设想，为伊拉克几乎是重新设计了与瓦良格排水量类似的，但是前部结构和中上层结构已经变样的重型载机巡洋舰。
去掉了反舰导弹，扩大了机库，同时增加了一层甲板，缩小了舰岛，总体来看，还是与瓦良格号相接近的，标准排水量五点八万吨，满载排水量六点九五万吨，可以携带六十五架飞机，尤其是，扩大了甲板的面积之后，让开了起飞区和降落区，还可以在甲板上停放二十六架飞机。
虽然现在，伊拉克能够获得的舰载机，只有苏-25一种，还可以获得一定数量的舰载直升机，但是，关于舰载先进的战斗机，库赛早已经在心里有了准备。
现在，苏-27k还在研发阶段，到九十年代以后，会有三十多架留在乌克兰，这是一批宝贵的战机，当苏联的加盟共和国分家产的时候，库兹涅佐夫号航母被俄罗斯开走了，而舰载的苏-33（苏-27k）则留在了乌克兰，乌克兰要这些飞机也没用，到时候，可以低价卖给伊拉克。而苏-25上舰，一方面是作为重要的教练机，培养伊拉克的能够在航母上起降的飞行员的，另一方面，伊拉克也会改装这种对地攻击机，可以携带伊拉克现在所有的对地武器。现在，引进的苏-25已经在伊拉克进行了全面改装航电和武器系统的工作。具备了携带精确制导武器的能力。航母的强大战斗力，不仅仅是在防空方面，还是在对地攻击方面。苏-25这种坚固的对地攻击飞机，也是非常必要的。
引进了卡-27反潜机，就可以大大提高伊拉克海军的反潜能力，而最重要的预警机，指望雅克-44是没希望的。指望卡-31性能又太落后，所以，放眼整个世界。还是e-2c最可靠，所以，库赛已经开始着手准备。在伊拉克的航母还没有任何消息传出的时候，想法把预警机提前搞好。
尤其是e-2c可是纯种的舰载机，只要苏联的弹射器过关，那么，从伊拉克航母上起飞，就会让伊拉克具有了强大的预警能力。
而到时候，苏联解体之后，技术人才会大量流失，尤其舰载机的技术都在乌克兰，库赛很有信心。到时候会积累起足够的技术人才，而到时候，苏联的苏-27的出口，也会放宽。
伊拉克以后使用的舰载机，仍然是苏-33最为合适。这一切，都需要以后库赛的努力了，而用己方的幻影4000加以改进，也是一个替代的方案。
总之，库赛对于伊拉克