马塞尔望着跑道上的飞机，地面滑跑实验已经做完了，这次，就是真正的起飞！
得到塔台回复，比尔没有打开加力，只是将油门调到最大，松开了刹车，巨大的幻影4000，开始在跑道上滑跑。
很快，就达到了预计的起飞时速，比尔向后拉动了操作杆。
顿时，他感觉到一股巨大的力量传来，汹涌澎湃，在强大的发动机的推力下，在巨大的机翼产生的升力的托动下，在前面小鸭翼的撬动下，幻影4000敏锐地抬起了机头，然后，直指蓝天！
此时，滑跑的距离，才不过五百米，这可是在没有开加力的情况下！
马塞尔用期望的眼神望着展翅起飞的雄鹰。
刚才在飞起的一瞬间，小鸭翼起到了很大的作用，它的转动，给机头提供了抬头力矩，尾翼在后部的飞机起飞，是硬生生地将飞机撬起来的，需要的力矩很大，而这种前置的鸭翼布局，是直接将飞机抬起机头来的，两者的效果当然不可同日而语。,
比尔对刚才的操控也非常满意，起飞的过程畅快淋漓，这才是正真的战斗机！
由于其他的系统已经都在原型机上做过验证，所以，不像是第一架原型机起飞那样不收起落架，而且，只是绕机场一周再返回，起飞之后，就该验证一下这种战机的机动性了！
比尔收起了起落架，打开了加力，接着，拉起机头。
顿时，飞机直指苍穹，快速爬升。
这也是一个很重要的指标，爬升率，飞机在高空中具有的能量很多，但是，激烈的空战会将这些能量很快消耗干净，所以，重新爬回高空，这个时间越短，就代表着飞机在空战中，越能取得更多的优势。
在这点上，双发战斗机优势非常明显。
来到两千米的空中，比尔拉平了飞机，做起了几个很常见的动作，横滚，侧滑，8字飞行，幻影4000的电传系统，显示出了优良的敏捷性，响应快，再配合静不稳定的设计和前置的鸭翼，相比幻影2000，这种战斗机，才是未来天空的主宰！
比尔再次推了推油门，减小推力，准备从俯冲中改出。
突然，他前面的仪表板上，显示出了两排红色的信号灯。
居然是发动机停车！
“报告，发动机停车。”比尔在无线电中喊道，同时，开始了抢救飞机的行动。
在开始的试飞中，比尔已经在原型机上做出过这些机动动作，也没有发生发动机停车的情况，现