完电话回船之前吃的那家广东人开的茶餐厅。感觉那里的海南鸡饭和肉骨茶还不错，陈星就带着大家再来品尝。又点了很多炒菜和海鲜炒饭，才填饱了三个小伙子的肚子，老潘吃的还是不多，看来很懂养生。
旅游还是挺辛苦的，大家都疲惫了，一夜无话，都早早睡去。
12月12日，四人按照昨天的计划继续游览。一天里，见识过浓郁的民俗特色建筑区，收获良多，再从夜间野生动物园回到亚里士多德号的时候已经晚上10点了。刚到船上，陈星和潘船长就被叫到姚渔捞长的房间，瓦西里船长、俄罗斯轮机长、吴经理、代理刘廷超已经在那里了。
看到人员到齐，姚渔捞长也没客套，直接说道：“半小时前收到一个不好的消息，这几天我们的船队有几艘船也出现了严重的机器破损故障，经各船轮机长初步检查，各船的很多关键机器部件都到了需要大修或更换的地步。经过公司慎重考虑，决定其余6艘船也在这几天陆续赶到新加坡，趁着台湾技术团队在这里，统一检查，然后统一大修。”
看了一眼吴经理，姚渔捞长接着说道：“我们这3天的检查，在吴经理的带领下，在轮机长和瓦西里船长的配合下，比预期的要快，估计明天上午就能结束。刘廷超已经联系好了，下午就可以拉进船厂进行上架，后天就可以知道大概的维修所需时间。那时我们再和公司沟通下一步的工作安排，是放假给大家回去探亲，还是别的布置，看公司的决定。今天叫大家来就是有个思想准备，新加坡的7天假期可能会有变化，后天出结果，到时候再告知大家。”
看着大家失落的神情，吴经理提高了语气说道：“也别太担心，公司会慎重考虑和决定的，明天和后天你们带着大家继续游览新加坡吧，别打击大家的士气，船修好后我们还要继续出海打渔呢，钱不是一天赚的，来日方长啊！”
谁也不能改变修船的事实，即使陈星能力异常又如何，他又不是神仙，不能把7条船都变成新的。
12月13日，只有伊万和小鬼跟随大伙去继续旅游了，老潘不愿意动，在船上休息，陈星独自来到牛车水采购计划中的物品。
基本的日常用品和户外用品，差不多都采购全了，尤其是户外用品，在一个资深户外发烧友店主的指点下，山上、海里、沙漠、森林、天空……基本是全场景，全天候的环境所需的装备，都没落下。可是所花费的美元也让陈星心疼啊，身上这1万多美元也只能买最基础和最普通的，那些高端产品，肯定是不够了。