人平整出来的货场上。一些伴生矿产则被分门别类的运送到，一个被陈安东掏空的山腹里以备后用。太久没有干这种移山填海的工作了，陈安东干得不亦乐乎。陈雷几个人在那里用敬仰，膜拜的目光看着陈安东在那里折腾。
短短五天，一个矿脉的矿石就被转化成堆积如山的各种物资。随后，通往图们江边和清津港的的道路很快就修整完毕。陈安东又把清津港扩建了一下，以便更大吨位的船只停靠。通往清津的公路陈安东已经建好。刚刚修好的图们江大桥对岸，一个庞大的仓储货运码头也修建完毕。陈安东在这里作弊作的愉快。各地闲散劳力组成额筑路队伍也都经过严格的岗前培训，准备开工。
首先接到公路铁路开工建设通知的是朝鲜半岛，第二集团军的一部分后勤部队最先到达茂山。茂山到清津港的铁路开始破土动工，随后茂山至临江、白山、通化、新宾、抚顺、终点为奉天的铁路公路也开始建设。没有大型的工程机械，都是以牛马牲畜作为主要运输手段，难度可想而知。所以人力的需求极为庞大，只是这两处铁路公路的建设就汇集了数十万的筑路工人。
但是，陈安东还是强忍下了动用仿真机器人的打算。因为大型工程是凝聚人心，消化劳动力的最好手段，每家每户的那一点田地，根本就用不了太多人去耕种，闲置下来的人口又不是都具备经商能力，而工业发展周期相对耗时较长，得慢慢的积累优秀的产业工人。所以全国的剩余劳动力就成了极大的社会不稳定因素。
因为大部分地区的人民，都是刚刚摆脱了衣不遮体、食不果腹的困苦生活，所以暂时不会出现问题。可是人们的欲望是无止境的，时间久了，难免会有人产生这样或那样的想法。所以给他们找点只需要消耗体力就能挣钱养家的事干，也就是解决他们的就业问题，才是保持社会稳定的长久之道。
帝国其实很缺人，缺少的是有知识懂技术的高素质的人，但是，民众的整体素质不是在短时间能提高的。眼下修路、搭桥、筑渠、修坝这样的基础性大工程，正是当下百姓最适合的工作。国家刚刚初步统一，正是休养生息，大力发展基础建设的最好时机。
陈安东第一批材料运走之后，陈安东为了能腾出身子去做另外的事情，把周边的山丘全部夷为平地，形成了一个巨大的山间盆地。足够几十上百年开采的茂山铁矿，被陈安东开足了马力，耗费了半个月的时间采了个空。
十多亿吨的铁矿便大部分变成了优质的钢筋铁轨，整个盆地被堆的如同钢铁山峦。要不是陈