经过热切的讨论，吴尘和他的时代女郎团达成共识。
『六车菲亚特号』——“菲亚特杜卡托概念装甲露营头车＋菲亚特642RN2巴托莱蒂装甲游艇拖车＋菲亚特421A升顶城际房车＋菲亚特412艾尔弗双层装甲房车＋菲亚特682N4多功能道路救援车＋菲亚特690N4武装集装箱重卡尾车”：
菲亚特杜卡托概念装甲露营头车是4×拼贴，菲亚特642RN2巴托莱蒂装甲游艇拖车5×拼贴，菲亚特421A升顶城际房车3×拼贴，菲亚特412艾尔弗双层装甲房车6×强化拼贴，菲亚特682N4多功能道路救援车4×拼贴，菲亚特690N4武装集装箱重卡尾车5×拼贴。
其中菲亚特421A升顶城际房车已经突破了5×拼贴的限制，可以进行5＋1的6×强化拼贴。也就是说可以再拼贴3次。时代女郎团建议，留一次凸显「防御性」的装甲房车的拼贴机会，先进行2次拼贴。优先将所有车段达成5×拼贴。
均衡升级是对的。吴尘也深以为然。
因为12米级的421A也不需要在车身长度上的扩展，于是用菲亚特900T普尔米诺面包车和菲亚特600D双门轿车，完成了5×拼贴。将剩下一次5＋1的6×强化拼贴，预留给装甲车的防御性词条。
菲亚特杜卡托概念装甲露营头车，用菲亚特2401坎萨无轨电车，完成了5×拼贴。不仅将车身长度扩展到10.5米，而且还获得了2401坎萨无轨电车的一整套“奥克伦电动组件”。为整车的电力系统提供了充足的保障。而且可以预见，5×拼贴后菲亚特杜卡托概念装甲露营头车会达成“油改电”。
菲亚特682N4多功能道路救援车，用菲亚特阿根塔2000ie豪华轿车，完成了5×拼贴。
剩下的时代车辆都作为储存贴片，展示拼贴在菲亚特杜卡托概念装甲露营头车上。在可可的精准操控下，轨道机械钳完成了对『六车菲亚特号』全车段的5×拼贴。
关于已经达成5×拼贴的菲亚特642RN2巴托莱蒂装甲游艇拖车的6×强化拼贴的规则，吴尘也有了初步的设想。那就是巴托莱蒂拖车和卡里迪KS-88飞桥游艇都要各自满足5×拼贴，然后才能开启6×强化拼贴。也就是说，3×拼贴的卡里迪KS-88飞桥游艇也要达成5×拼贴。
至于是不是这样，还需要在稍后的红绿灯路段去找机会验证。不过吴尘的猜测应该大差不差。不然为什么要设计游艇路段呢，对不对？