100号以后的编列，则没有隐世车厢。
也因此，100号以后的星海列车，更倾向于“区域性”的列车。一般不会进行超远空时距的跋涉，只在一定区域内活动。
就比如猫头鹰和星虫所在的199号副列，就属于这个行列，只有常世车厢，而无隐世车厢。
……
说到“隐世车厢”，那就要说说它和“隐世”之间的关系了。
“不过在此之前，要先厘清一个概念，隐世里到底是什么光景？”
猫头鹰停顿了几秒，才缓缓给出的答案：“……什么都没有。”
“我之前只是说，隐世像特殊世界，而非特殊世界，就是因为隐世里什么都没有。”
隐世并不像其他特殊世界那般，拥有天然的生命，拥有完整的法则，拥有运行的逻辑。隐世里什么都没有，就是一片虚无与混沌，从空寂上来说，甚至比虚空还要更甚。
唯一的人工建筑，就是……铁轨。
荒芜的隐世里遍布铁轨，这是星主用无上伟力建造的，专门用于星海列车的通行。
可以说，隐世完全不适合生命长留。
因为那里没有生命留存的基础条件，但“隐世车厢”就不同了。
隐世车厢完全就是一方鲜活的世界，这里能看到各种生灵、各种地貌，超凡城市如星子般密布。
“你完全可以把隐世车厢当成一个个超凡世界。”
现在转过头回答之前提出的问题：“隐世车厢”和“隐世”是什么关系呢？
答案是：一体两面。
“阁下可以将‘隐世车厢’理解为，由星主特意打造出来的……里世界。”
“不过，这个里世界不能单独存在于隐世之中，需要依附在星海列车上。也因此，它被称为‘车厢’，是组成星海列车的一部分。”
不过，隐世车厢虽然依附于星海列车，但它真实存在的位置，其实还是处于隐世内。
当星海列车处于常世时，隐世车厢是不能打开与进入的，但它依旧存在于这辆星海列车之中。
可以理解为，隐世车厢依附在星海列车，但它本身在更高的维度。
只有当星海列车进入到隐世中时，才能自由进入隐世车厢。
同时，隐世车厢里的乘客，也可以通过传送，去往其他序号的隐世车厢。
举个例子。
10号列车和11号列车，都拥有隐世车厢，当10号与11