关于成立物流公司的相关谈判基本上已经结束，而且相关的协议也已经签署了，下面就开始进行实施阶段了。因为计划改变，而且时间比较紧张，所以在协议签署后，相关方面就开始进行实施了。首先呢，则是对于公司这方面运输力量的整合，这个江晨只能是暂时交给下面人来进行了。其次呢，就是人才这方面，尤其是物流公司的中高层人才，这方面江晨他们可以说是十分欠缺。现在急需要这方面的人才来搭建起物流公司的结构架子。至于其它方面的工作，只能是在负责人确定以后，才能开展进行。所以说来说去，还是在人才方面。
江晨他们是储备了不少人才，但是熟悉物流的却没有。因为他们之前从来也没有想过这方面，现在想找这么一个人，只能是面向与社会了。首先他们优先面向的是从海外回来的这方面的海归人师。要知道，这个年代回来的海归含金量还是非常高的，不像后世，海归泛滥，混的和本科生差不多。其次则是面向一些陷入困境或者是已经破产倒闭的企业中高层领导干部，寻找相关有能力的，年轻的，的干部。当然了，有这方面的经验自然更好了，不过没有也不强求，因为在国内，能够专业从事物流方面的人实在是太少了。
而针对于这方面，上面也是帮了不少忙。不但是帮忙寻找推荐这方面的人才，而且还为江晨他们提供了很多便利和信息。不过进展却十分缓慢，虽然想进入江晨他们公司的大有人在的，真正合适的却少之又少。尤其是缺乏这种能独当一面的领导干部。不过，在大家的努力下，这样的人才还真的找了那么那么几个。因为时间紧迫，而且又比较重要，所以江晨决定来亲自面试了。
首先要进行面色的自然是物流公司的负责人，也就是总经理了。对于这一职务感兴趣的人有很多，在发布消息后的短短时间内，江晨他们总共接受到了上千份相关的申请和简历，或者说自推信吧。因为这时候简历这一概念还没有普及，所以往往都是以自推信的形式进行。经过人力部门的筛选，总共有一百来人，进入初试阶段。但是在通过初试后，这样的人选，只确定了六人是比较合适的。所以江晨就专门面这六个人。
第一个人来自于一家大型企业，是一位副厂长，今年四十来岁，可以说是事业的黄金年龄。其本人呢原来在企业里面负责的是生产工作，十分有能力。江晨与他聊了大概有二十来分钟吧。总体来说人不错，但是和江晨心里所期望的还是有一定距离的。所以江晨只能是婉言拒绝了，并向他建议可以考虑公司的其他职位的。而这个人只说