上面说了民用的，现在说说摩托车在军事方面的应用，其实摩托车在军事方面的应用也很普遍，据我查到的资料应最早使用应该是在一战了，那时候，摩托车往返于各个战场传送情报和物资，也作为侦查兵的坐骑，穿梭于枪林弹雨之间，取得了显著的成绩。和平之后，摩托车更是深入了部队的各个角落，为部队的现代化发展做出了不可忽视的作用。
江晨也想根据部队的实际需要，设计和生产出来一款适合部队的新型摩托车，而去江晨心里想的可不止这些，他想通过这一系列的引进，重点是引进发动机技术，尽早的投入这一块研究，从而让他脑子里存的那些超前的东西都能实现起来。抱歉关于摩托车技术衍变的应用我现在不能把这些说出来了，为了本书的需要，只能以后给大家一一介绍了。
言归正传，现在江晨跑了很多企业的代表处，也托史密斯给询问了一下，目前现在世界上主要生产摩托车的国家有，老美，德意志，义大利和倭国了。倭国的摩托品牌大家都耳熟能详，是大家接触最多的，它依靠着与我们国家临近的地理优势，在那个年代大肆倾销摩托车或者进驻国内的生产厂家，它生产的摩托车虽然有它的优势，但是与世界上的其他国家相比还是有很多不足的。况且以江晨后世对这个国家的了解，实在是不愿意与这个国家人接触，更不用说是消费他们的产品。跟何况江晨这次是想要引进全套的生产线和技术，以他们卑劣阴险的秉性肯定是不会给的，就算给，估计也是他们淘汰落后的产品或者技术，所以江晨对他们并不抱什么希望。
下面说说老美，这个国家是一个崇尚金钱与利益自上的国家，科技相当的发达，当然这一切也体现在他们摩托车上面。只要你有钱，什么都能拿到，而且现在正是两个国家的蜜月期，所以设备和技术应该不是问题。唯一让江晨比较担心的还是价钱，要知道江晨这一个多亿并不都是他的，除去生产成本外，所取得的利润绝大部分都要上报国库。所以留给B17厂的只有少数，这少数中的绝大部分又要用于设备升级改造和引进设备技术，还有就是今后研制发展的费用,军事工业这部分江晨是觉得不会丢手的。
后世很多厂家就是在这个时候丢掉了军工反面专心发展民用产品，等待后面再想进入这个方面的时候已经为时已晚了，他们丧失了这方面的资格。所以能用的上的也就是江晨的这个迷彩服及其装具所赚的钱了，还有少部分B17的资金。这既是无奈的遭遇，也是江晨刻意运作的结果，江晨可不愿意这么的无私，总要给自己或者