所以他们对华夏汽车的挑战非常在意。
为了这场比赛，阪城市政府不仅腾出了展览馆前面这段公路，设置了单向3.5公里，双向7公里的赛程，设置了封闭的赛道，周围用栏杆围了起来，还允许倭国民众去观看。
显然这也是宣传的需要，因为可以激发民众的自豪感和爱国热情。
为了显示比赛的隆重，明天展览馆开馆仪式后，汽车比赛的开场也会有一个盛大的仪式，倭国政府方面已经派了一名官员出席，阪城这边也有安排重量级官员出席，华夏方面就是张博儒、龚庆林等人了。
至于媒体方面，除了倭国官方的媒体，还有很多西方驻倭国的媒体，比如CCB、NCC等，华夏和倭国的汽车比赛，对他们来说本来没什么吸引力，但是倭国方面也是花了很多本钱，就是为了让他们多宣传倭国汽车，推动倭国汽车产品的出口。
倭国人的奸诈狡猾可见一斑。
不过人家精打细算，拉得下脸来，对自己的国家是件好事。
对陈晋来说这也是好事，倭国人对自己的汽车很有信心，想多宣传，陈晋何尝不想如此？
他对神龙一号汽车的信心更足，神龙一号不仅技术更先进，质量和工艺也更好，全手工打造的车体已经达到艺术品的级别。
当然耗费的人力物力就不用说了，这时候也不是计算成本的时候，只要品牌树立起来了，一切都是值得的。
具体的赛程会在明天现场随机安排。
反正都是陈晋一挑五，他们五家怎么安排都没有关系。
不过为了比赛质量和宣传效果，他们是每天安排一场比赛，每场比赛的奖金是10万美刀，要尽可能地扩大比赛的影响力。
对于这一点，陈晋也没有意见。
陈峥说道：“局长，阪城的那个加藤正会长说，如果对这个计划没有意见，让我们回个电话给他。”
“这个计划张部长看过了吗？”陈晋问道。
“张部长看过了，不过他说他对汽车不了解，还是以您的意见为主。”陈峥说道。
张博儒确实是很支持陈晋的工作啊，必要的时候懂得放权，不像一些干部，最喜欢外行指导内行，自己什么都不懂还喜欢瞎指挥，任务完成了喜欢争功，任务失败了就会推卸责任，这类人陈晋是非常讨厌的。
反正在他的关系范围内，都是以专业人员为主，其他人职务再高，也只能做配合辅助的工作。
陈晋把沙蟒叫过