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【方教练，教我装逼！】
【雀氏率】
【话说老方给两艘船取个名字吧，这样子也好区分一点】
【众筹船名】
“船名吗？”毕方思索了一下，觉得雀氏应该如此，但他丝毫没有给众多网友发挥才艺的就会，当即决定，“那第一艘就叫维京号吧，第二艘就叫航母号！”
【可惜了我的满腹才华。】
没有理会水友们的无理要求，毕方直接将维京号也一同拖入水中，当两艘船并排在一起后，随后将带来的木头铺在两条船之间。
舷外支架就是用一根浮木辅助平衡，然后在两侧都有支架。
航母号承担的就是浮木作用，此刻毕方需要用一个支架将两者连接在一起。
“舷外支架正是现代造船业双体船、三体船的灵感来源，这样做的最大好处是，在无法增加船舶尺寸的情况下，最大可能的提高船舶稳定性和抗风浪能力。”
“甚至在舷外支架的基础上，波利尼西亚人还给独木舟装上了三角帆，航行速度杠杠的。”
“库克船长，没错，就是我之前说过的那位，第二位登岛的央国探险家，发现波利尼西亚人的时候曾描述到‘他们的小舟航速和灵活性远在我们之上’。”
“这也是我剩余五天的目标，除了制造一些工具外，给船装上一面风帆，那样我的小船速度还会再加快一个档次，否则光靠我自己划船，尼莫点附近资源本就不够充足，可能会累死。”
波利尼西亚人为了发现和征服新岛屿，把独木舟魔改的它妈妈都不认识了。
从一叶小扁舟，直接进化到了能够进行远距离航行。
在完全不涉及更复杂的制造技术的情况下，利用技巧，制作出了一艘可以远渡大洋的独木舟。
“现在位于美拉尼西亚群岛上的岛国，这种古老的舷外支架独木舟依然在民间广泛使用，是当地渔民出海钓鱼最主要的交通工具。”
“并且这样的结构还能有效扩大载重，我之前说过的太平洋美拉尼西亚群岛，那里存在一个部落，他们拥有一个可怕的成年礼仪式，那就是只有徒手捕鲨后，美拉尼西亚的青年才会被部落认可获得尊重。”
“而在捕捉到鲨鱼之后，他们就会将战利品捆绑在支架之上，带回部落。”
毕方抽出用树皮制作的麻绳，将支架固定起来。
为了更好的固定，他直接用了三根原木，绳索也用了许多。