东岸人正酝酿着出击海战，而作为他们的对手葡萄牙人，近况如何呢？
当初从巴西开来莫桑比克的分舰队30艘舰船，此时能够顺利出战的大概还有20艘（部分船只经维修后已经恢复战力），莫桑比克岛内另有四艘船只在大修，短时间内无法出战，这便是他们目前几乎全部的实力了。
14vs20，实力的天平渐渐已倾向了东岸一边，在莫桑比克近海发动海上决战，打垮葡萄牙人的这支分舰队，进而取得制海权的条件，已经完全成熟！
1660年11月10日，维修保养完毕的东岸舰队，在接管了指挥权的海军部长李毅的指挥下，依次驶出了新华夏湾，然后在外海列好了阵势7艘“八月十日”级战列舰、6艘“马岛”级风帆护卫炮舰、1艘“超勇”级快速巡航舰、1艘弹药补给船、1艘医疗船、1艘修理船，总计17艘舰船在整理好队列后，开始调整帆桁，直朝莫桑比克岛方向航去。
那里是葡萄牙人的大舰队最后一次出没的地方，目前应该还驻留在那里，西印度洋有史以来规模最大、参与人数最众、动用火炮数量最多的大海战，不出意外的话，很快就会打响！
11月14日，这支总吨位达1.35万吨的东岸舰队缓缓抵达了科摩罗岛以西海域。此时正值春夏之交，成形于深海的印度洋反气旋逐渐退向南方，影响逐渐衰减、信风强度逐渐减小、不稳定性开始增加。与此相反，赤道气团开始南进，某些低压带也开始向莫桑比克和新华夏岛扩展，这给莫桑比克海峡带来了日渐增强的北风。
水手们都熟悉季风，阿拉伯地理学家就编纂过航行指南。说明何时可以航向何处；葡萄牙人制作的航行指南则介绍了欧洲人通常走的航线，这些航线被经验丰富的水手牢牢记在脑海中。莫桑比克海峡在这个月份出现西南风的可能性只有一个，那就是南方出现寒流，但今年没有寒流至少东岸人从南方驶来时没有发现因此注定了葡萄牙人在这个季节出航的局限，或许这就是他们没去封锁新华夏岛东海岸、北海岸、西北海岸的原因所在吧，不是不想。实在是力有不逮啊。
因此，在这种天气条件下尤其是南下的莫桑比克暖流流速已渐渐增强到两节的时候东岸人的大舰队直扑莫桑比克岛，一定能打敌人一个措手不及。若是他们思想麻痹，没及时对风向变化做出反应的话，被东岸人的这支舰队堵在港口也是大有可能的事情。
莫桑比克在这个年代无疑是葡萄牙人最看重的印度洋基地，以至于其国王曾经称赞过这个港