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第六十四章 所谓的偷渡航线(4 / 4)

种方案都形成了文件,各自署名后便准备提交给海军部参考,剩下的事情就不归他们管了。

1641年10月14日,因为第二舰队回归而在此耽搁了一天的“破浪”号等四艘船只拔锚,离开了新华夏湾,朝本土驶去。与他们一同离去的,除了大量货物以外,还有几份由马达加斯加开拓队提交执委会的报告,其中就有最为至关重要的关于设立塔城矿务局的申请书。除此之外,还有几封私信,史钦杰等人相信,这些私信绝对能为他们在此地的事业提供更大的助力。(未完待续。。)

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