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第四百五十七章 麦道公司没安好心(5 / 7)

,由我们来统一支配?”

马老有些尴尬,这算怎么回事?要破坏了兄弟单位的合作项目了?要知道,马老和603所关系也不错,当年他也是603所的骨干,为了造大客机,才调动到魔都的,现在,大家伙都在讨论着怎么抢了603所的合作项目,这……

“咳咳,秦总说……不,咱老马认为,目前最要紧的,不是造什么客机,毕竟我们通过合作生产,已经有了一定的经验,现在最重要的,还是发动机,我们要研制出来先进的航空发动机,否则,我们国产客机随时都会被人给卡脖子。”

众人脸上的表情都严肃起来。

“我们可以和国外合作,但是他们只是想要利用我们的成本优势来为他们多赚钱,如果我们想要发展自主的大客机,就必须要有自己的发动机。”马老说道:“只要我们自研,他们就一定会断供,这是毋庸置疑的!”

去年的很多事情历历在目,马老现在这样说,绝对不会危言耸听。

在后世,自研大客机的时候,为了获得西方的支持,为了让利给西方,打算用西方的发动机,然后呢?人家先答应下来,等到咱们研发得差不多了,再说不给了!

好在国内是两手准备的,自己也在研发,如果国外断供,咱们就用自己的!这样才最终避免了受制于人!

虽然马老没有经历过这些事情,但是秦锋说得多啊,聊天的时候就说几句,发动机是心脏,一定要握在我们手里,否则肯定会受制于人!

于是,话题改变了。

先说造什么大客机,那都是没有意义的,咱们先把发动机的问题解决了再说,没有发动机,一切都白搭。

而发动机这东西,没个十年八年的技术积累,是不可能捣鼓出来的,到目前为止,国内都是仿制为主,自研的没有一款能成功的。

所以……

造大客机这个梦想还很遥远!

“对了,很快就要到范堡罗航展了,咱们航空工业系统打算去吗?”马老看到大家伙心情低落,又转移了话题。

1986年,东方的航空工业第一次走出国门,到英国范堡罗参加第27届国际航空航天博览会,见识了世界先进水平,同时也把自己的产品推向了全世界。

后来,88年的时候也参加了。

今年90年的航展,还要去吗?

“这是展示我们的机会,应该去!”

“没错,咱们国内的航空工业也在不断进步,尤其是……”大

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