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第三百八十四章 米格1.44的数据你都知道?(4 / 7)

我们米高扬设计局来做,毕竟我们对这款发动机最熟悉,同时,飞机的整体设计也可以交给我们,以前格鲁曼能做什么,我们就能做什么,甚至会做得更好。”

当初佩刀2计划老巴坚定地要让格鲁曼公司当总包,就是因为担心132厂的实力不够,换发动机可不容易,有大量的匹配工作要做,而想要让飞机有足够高的性能,更是要对整体的气动布局进行精心设计。

米高扬设计局接手了这个项目,也是有积极意义的,枭龙的最终外形结构,实际上是在米高扬设计局手里成型的,后来双方闹掰,611所又接手进行了一番修型,形成了最终的枭龙的布局。

但是,这样一番折腾,浪费的时间也很多,枭龙要想在国际市场上大卖,就得抓紧时间,不能一直蹉跎岁月。

“您是?”

“这位是我们米高扬设计局的总设计师,别里雅柯夫同志!”别里雅柯夫带来的人立刻介绍。

“哦,原来是总设计师同志,抱歉,抱歉,我还以为别兹留特科是……来,各位坐,既然来了,那就坐下来一起谈谈,我们的超七项目,的确需要贵方的支持。”

别里雅柯夫的脸上挤出了一个笑容:“好,咱们谈谈,咱们米高扬设计局以前和东方关系密切,现在我们的关系又逐渐缓和,我们也希望能加深关系,帮助你们东方空军实现装备的更新。”

“不,不,您理解错了。”秦锋说道:“我们的超七战机是出口型战机,并不打算自用,毕竟我们需要先进的现代化重型战斗机,超七属于轻型战机,并不适合我们自己装备。”

“你们自己?我听说,你们测绘仿制了格鲁曼公司的雄猫战机,你们打算把那种战机当主力吗?可变后掠翼的时代已经过去了,接下来的时代,是属于我们米格29的!”

“是吗?”秦锋的嘴上露出了讥讽的笑。

“不是吗?”

“翼身融合,可变后掠翼的这些设计方案,的确是现在的潮流,不过仅仅是现在而已,战斗机的技术在飞速发展,新一代战机的技术,将会是变革性的。”

战机的分代会让后世很多人迷糊,f-22究竟是四代机还是五代机?我们的苏-27呢?三代机还是四代机?

不同时代说法不同,不同国家分类也不同。

早期刚刚进入喷气式领域里的亚音速战机,都是第一代飞机,什么米格-15,f-86都是这种类型的,第二代飞机则是超音速战机,从米格-19到米格-25,都

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